Pro velký zájem zákazníků o CNG vozy s pohonem 4x4, které dlouhodobě chybí v nabídce automobilek, jsme začali nabízet vozy Subaru Outback v modelovém ročníku 2015-2020 s vlastní zástavbou pro provoz na zemní plyn.
Švédská dealerství Subaru měla v nabídce podobné řešení až do roku 2014. Od té doby bohužel CNG Outbacky chyběly. Jednalo se o provedení s dvěmi, resp. čtyřmi lahvemi o celkové kapacitě 10 nebo 16kg plynu.
Naše řešení vychází z verze „CITY“, tedy dvě lahve CNG umístěné pod dnem zavazadlového prostoru. Vestavba nijak neomezuje vnitřní prostor vozidla a po sklopení zadních sedadel dělených v poměru 40:60 vzniká stále rovná plocha.
Kapacita nádrží je 10kg a dojezd vozu na CNG je 200km. Samozřejmě zůstává původní benzínová nádrž a úpravou se tudíž zvyšuje celkový dojezd vozu až lehce pod hranici 1000km.
Outback startuje vždy na benzín a po zahřátí motoru přepíná na CNG. I v průběhu jízdy na plyn motor spotřebovává malé množství benzínu, což mj. zajišťuje ideální průběh spalování a dlouhou životnost pohonné jednotky. Jakmile plyn dojde, řidič je za jízdy informován na ovládacím panelu a může dál bezpečně pokračovat na benzín, popř. doplnit zásobu plynu.
Pro ty řidiče, kteří chtějí plně využít možnosti modelu Subaru Outback, tedy kvalitu dvouapůllitrového atmosférického boxeru s automatickou CVT převodovkou Lineartronic, symetrický pohon všech čtyř kol a kteří chtějí navíc ušetřit až 45% nákladů na provoz a v neposlední řadě i jezdit ekologicky, pro ty je Subaru Outback 2.5i s konverzí od EUROCNG ideálním řešením.
